Fotos nostalgicas

Fala ai galera!
Resolvi montar esse post pra ficarmos com inveja dos nossos pais e avós,com fotos da época de 60 e 70 onde a gente vai poder ver que os VW's já predominavam. #invejinha By Moises

Kombinha

CURIOSIDADE Truques para desembaçar o pára-brisa

Climas úmidos e frios assim como situações de calor extremo provocam reações atmosféricas em forma de embaçamento nos vidros,prejudicando a visão e, por consequência,um mau desempenho no trânsito,podendo ser inclusive,causador de acidentes.Carros embaçados precisam de algumas ações para deixá-lo limpos e claros.

 Dependendo do clima e da temperatura,os vidros do carro sofrem algumas modificações em virtude do ar, ocorrendo umidade excessiva no pára-brisa.Por mais que se tente limpá-lo com panos ou soluções a tendência é que fique mais embaciado ainda. Contudo há algumas dicas práticas que podem ser seguidas quando se precisa desembaciar o pára-brisa.

 

É importante, para manter a segurança dos passageiros,manter a limpeza do pára-brisa, a fim de facilitar a visão do motorista. Além disso, não é indicado tentar secar a umidade com panos de qualquer espécie ou até mesmo com a mão, exceto em momentos de muita urgência. Quando isso ocorre, ao invés de desembaciar o pára-brisa, acaba-se por transformar a umidade em gotas que acabarão sujando os vidros.

 

 Passar uma batata cortada ao meio pelo vidro, por dentro e por fora mantém a limpeza do vidro.

 

Passar uma barra de sabão, deixando uma camada bem grossa e depois secando com pano absorvente também evita por um curto tempo que o vidro se embace. Também é possível produzir caseiramente um desembaçador utilizando água e vinagre, em quantidade menor que a de água, a metade mais especificamente. Após basta passar jornal umedecido nessa solução nos vidros, esfregando com forte e depois secar com pano. Para finalizar é possível comprar produtos que evitam a condensação de água, permitindo que o problema do vidro embaçado leve mais tempo para voltar.

 

Fazer uma solução de 100ml de álcool 96, 20 ml de detergente e 380 ml de água. Com esta solução pronta, pode-se passá-la nos vidros do veículo, esfregando jornal umedecido nesta solução. Pelo lado de fora é possível também passar um pouco dessa solução e ligar o esfregador para espalhar a mistura e dar o efeito limpo. Usando este método, o carro demorará a ficar embaçado.

Curiosidades sobre o WD 40

WD 40 – lubrificante. O ingrediente básico é óleo de peixe. By Moises

Repelente de água número 40. O produto se originou da pesquisa por um protetor contra ferrugem e desengraxante para proteger peças de mísseis. O WD-40 foi criado em 1953 por três técnicos da San Diego Rocket Chemical Company. O Nome vem do projeto, que tinha por objetivo desenvolver um composto para repelir água (Water Displacement). Eles tiveram sucesso com a quadragésima fórmula, portanto WD-40. A Corvair Company adquiriu o composto a granel para proteger os componentes dos mísseis Atlas. Ken East (um dos fundadores) disse que não há nada no WD-40 que seja prejudicial às pessoas.

Seguem alguns usos:
1) Protege prata de ficar preta.
2) Remove pixe e asfalto da pintura do carro.
3) Limpa e lubrifica cordas de guitarra.
4) Dá um brilho ao piso como se tivesse sido recém encerado, sem deixá-lo escorregadio.
5) Repele moscas de vacas.
6) Limpa e restaura quadros-negros.
7) Remove manchas de batom.
8) Desengripa zíperes.
9) Desembaraça correntes e bijuterias.
10) Remove manchas de pias de inox.
11) Remove sujeira e gordura de grelhas e churrasqueiras.
12) Evita que vasos de cerâmica se oxidem.
13) Remove manchas de tomate de roupas.
14) Limpa manchas de portas de box de banheiro.
15) Disfarça riscos e arranhões de pisos de cerâmica e mármore.
16) Mantém tesouras em bom funcionamento.
17) Lubrifica dobradiças barulhentas em carros e em casa.
18) Remove marcas de sola de sapato do piso da cozinha. Não estraga o piso e a remoção é fácil. Lembre-se de abrir as janelas caso haja muitas marcas a serem retiradas.
19) Restos de insetos estragam a pintura do carro se não forem removidos logo. Use WD-40!
20) Serve para lubrificar escorregadores no play ground para se escorregar mais rápido.
21) Lubrifica a transmissão e controles em cortadores de grama.
22) Elimina rangidos e barulhos de balanços.
23) Lubrifica os trilhos da janela para ficarem mais fáceis de abrir.
24) Aplicado na haste do guarda chuva facilita abrir e fechar.
25) Restaura e limpa painéis e superfícies de couro em carros, bem como parachoques plásticos.
26) Restaura e limpa bagageiros de veículos.
27) Lubrifica e elimina ruídos em ventiladores elétricos.
28) Lubrifica rodas e catracas em triciclos e bicicletas.
29) Lubrifica correias em lavadoras e secadores e evita ruídos.
30) Protege serras e serrotes contra ferrugem.
31) Remove gordura de fornos.
32) Evita que espelhos de banheiros fiquem embaçados.
33) Lubrifica próteses.
34) Repelente de pombos (eles odeiam o cheiro).
35) Remove restos de duct tape.
36) Algumas pessoas aplicam nas mãos, braços e joelhos para aliviar dores de artrite.
37) Uso favorito na Florida: removedor de insetos da frente do carro.
38) Uso favorito em Nova York: WD-40 protege a Estátua da Liberdade do tempo.
39) WD-40 atrai peixes. Aplique um pouco nas iscas vivas e logo você vai pegar aquele bem Grande. Muito mais barato que os produtos feitos para esse fim.
40) Use para picadas de formiga. Elimina o ardido imediatamente e faz parar de coçar.
41) WD-40 é ótimo para remover giz de cera de paredes. Aplique no local e limpe com um pano.
42) Se alguém lavar um batom junto com as roupas, aplique WD-40 nas manchas e lave novamente.
43) Se o carro não pegar, pois o distribuidor está molhado, aplique WD-40 na tampa do distribuidor e o carro deve funcionar.
44) Bom para queimaduras. Elimina a sensação de queimado e não deixa cicatriz.

É interessante manter uma lata de WD-40 sempre à mão.

Vw's and Girls

E ai galera,acredito que todos aqui concordam que mulheres e carros são uma combinação mais que perfeita,por isso resolvi postar umas fotos e esse video aqui falando sobre esse tema. By Moises

Low n' Slow from UK

Insanos. Seria o modo mais rápido e fácil de classificar um desses carros/propietários. Ambos do Reino Unido, de um clube de VW's antigos chamado "Low n' Slow". Equipados com suspensão a ar esses carros andam no limite entre o asfalto e as faíscas do chassi.

E não pense que é do tipo de carro que só anda baixo para demonstrações e eventos, esses carros andam assim MESMO no dia-a-dia! Raramente usam a suspensão a ar para passar em alguma lombada, garagem, etc.
Fiquem com a simplicidade e "ignorância" destes belos exemplares!
By: Hec

Mais um video bastante interessante

Video loku

E ai galera assistam esse video vários cartoons legais By Moises

OldSchool...Mais que estilo, atitude!

Fusca Alemão da década de 50. Rodas Fuchs e trato na suspensão

 são indispensáveis

Bastante divulgado e cultivado por toda Europa, desde a década de 50 (sim, desde lá já haviam os retardados como nós) a cultura já existia. Começou timidamente com a customização de alguns fatores básicos, porém que diferenciavam bastante os carros no estilo dos originais. Acessórios dos mais diversos foram surgindo ao longo do tempo, como os famosos, até hoje, retrovisores "Albert", os Sunvisors, relógios de centro do volante, conta-giros, etc.
Em meados de 60, com a alta popularização do VW pelo mundo, a cultura começa a se difundir por vários outros países na Europa, e fora dela, em países como EUA, Brasil e outros países das Américas. O Oldschool não era chamado na época por esse nome, claro. Mas alí, era plantada a semente que viria a crescer e formar uma legião de adeptos ao redor de todo o globo. Rodas de liga leve, talas mais largas, escapamentos diferenciados, kits de carburação maiores, volantes esportivos de grife de famosos corredores de F1(Fittipaldi), sistemas de som, e tantas outras incrementações iam dando cada vez mais, a possibilidade de tornar o seu carro mais "seu".
Sem muita extravagância, o estilo é bem aceito. Mantendo bastante da originalidade e integridade física do veículo, equipando-o apenas com acessórios e tralhas da época!
Exemplos são: rodas Fuchs(originais nos Porsches 911) que são uma FEBRE entre os propietários do mundo todo até os dias de hoje. Consagradas pelo estilo e sangue puro do primo mais rico, essas rodas ainda fazem a cabeça de muitos marmanjos.
Podemos notar desde os pioneiros no estilo, a suspensão com curso encurtado (rebaixada), de várias maneiras eram feitos os rebaixamentos, desde a retirada de feixes de mola e de pressão no facão, até os mais modernos sistemas de catracas e facão regulável.
Um autêntico OldSchool não dispensa andar baixo, trocar um pouco do conforto pelo estilo, e claro, preza por um visual diferenciado, porém sem exageros.
Vou seguir algumas fotos de alguns exemplos de veículos no estilo:

Bagageiro de teto e rodas de liga, já destacam o estilo.

Receita simples, porém chamativa, rodas de liga (BRM) e uma "suave" rebaixada!

                                    




Definindo: É a simples arte de conseguir ser diferente, sem se diferenciar tanto.By: Hec

Membros ativos no Blog!

Bom, como meu primeiro post em parceria com o Moisés, decidimos que não há nada mais justo do que começar apresentando os membros mais ativos da comunidade. Abaixo seguem uma foto e o nome do propietário.

Carlos Miranda

Ederson

Popoty

Malta

Paulinho Freitas

Vitor

 

Moisés

Tico

Igor

Paulinho

Edson

Jambelli

Everson

Christian

Eduardo Magliano

Hec

Pedro Ivo

Cadu

Rodrigo

Origem do Blog

Vamos começar postando falando sobre a nossa amizade que surgiu através da comunidade FFA (Fórum Fusca Ativo) criada no orkut pelo nosso ilustrissimo amigo Paulo Heitor ou mais conhecido como Hec ou Hecpédia...rsrsrs,dono deaum lindo exemplar de ano 1969 Azul Cobalto adquirido com míseros 36.000 km rodados,parado a mais de 10 anos. By Moises
Acompanhem o blog do sleeper .

Boas vindas, iniciando as postagens.

Boa noite galera, estamos iniciando as postagens no blog e espero por voluntários dispostos a postar também. Primeiramente quero passar a idéia do Blog.

A idéia do nosso blog é postar imagens,vídeos,e coisas como conservar nossas máquinas...

E claro unir a galera apaixonada por esse carro que faz sucesso no mundo inteiro e por onde passa arranca sorrisos de crianças,adultos e senhores e senhoras da velha guarda.

Aircooled Forever (Ô\_!_/Ô)