quarta-feira, 19 de outubro de 2011

German Look -

Hoje, ilustramos um post que abordará uma nova escola, um estilo diferenciado e mais moderno. Surgindo entre as décadas de 80 e 90, o chamado German Look, teve uma aceitação muito boa, principalmente na Europa, onde eram bem mais fáceis e acessíveis os acessórios Porsche e mão de obra super especializada nos serviços automotivos.
Os adeptos ao estilo seguem uma linha tênue entre a clássica e mansa carroceria do Fusca, mas com componentes agressivos e esportivos da linha Porsche de época. Os modelos VW mais usados para o estilo são os modelos de 80 em diante, com lanternas modelo "Fáfá" que segue acompanhada de outros pontos de modernização na carroceria.
As personalizações externas começam com rodas esportivas, ou da linha Porsche, ou réplicas de medidas sempre grandes. Com as medidas dos aros entre 17 e 19 polegadas, os pneus são de perfil baixissímo para claro, andar o mais baixo possível...sempre.
A mecânica desses exemplares normalmente é incrementada com alguns vários cavalos a mais de potência. Geralmente mantendo o motor VW refrigerado à ar, aumentado a cilindrada, usando componentes modernos e muitas vezes turbocompressores para alcançar muitas vezes mais de 200cv de potência.
Alguns propietários ainda seguem para algumas modificações um pouco mais ousadas, mas não fora do padrão, como os famosos RagTops, sistemas de som modernos, bancos e toda forração seguindo o padrão da Porsche.
(Texto by: Hec ; Fotos by: Moisés)
Seguem então as fotos de alguns exemplares do estilo:










Rodas

E ai galera!!
Resolvi montar esse post pra gente ver a diversidade de rodas que temos pra equipar nosso aircooled.
 Espero que gostem! By Moises

5-Rib Anthracite Black
Empi 5 spokes (polida)

Empi 5 spokes (Fosca)

BRM 5 furos

Randar ou Radar aro 15

Sprint Star 5 furos

Torque Star


Enkei Dish

Spokes Preto brilhante

Spokes Cinza
BRM 4 Furos

Rivera

Sprint Star 4 furos

Porsche 914 preta e diamantada

914 cromada

8 Spokes

sexta-feira, 14 de outubro de 2011

Up da semana

E ai galera!!
Abaixo segue umas fotos do carro do Paulinho o famoso MORANGUETE membro da comunidade que mora em Montes Claros-MG.O fusca foi "mimado" com o sonhado Ragtop...
 O legal foi que foi feito de uma forma caseira,gastou menos de R$ 500,00 e eu particularmente gostei do resultado! By Moises











quarta-feira, 12 de outubro de 2011

2° Encontro de fuscas e derivados em Salvador

E ai galera!
Com muito orgulho posto esse vídeo dos membros da nossa comunidade se encontrando num domingão ensolarado na terra abençoada que é Salvador capital da Bahia.
Logo mais fotos e divulgação do próximo evento.

terça-feira, 4 de outubro de 2011

Documentário sobre o Fusca

Esse video foi enviado na comunidade pelo Rodrigo Santana (Santorinho AP 2.0) rsrsrs falando sobre a história e existência do Fusca.Muito legal

Componentes do motor Boxer

E ai galera!!
Ai vai umas ilustrações enviadas pelo Popoty sobre o coração do nosso besouro e de outros carros refrigerados a ar e seus componentes.

Motor Boxer

Volante do motor e virabrequim
 
Carburador 28pic utilizado nos "1200"

Carburador 30pic 1300,1500,1600 simples

Motor desmontado parcial





Dinamo

Filtro de Ar

Simples porém objetivo

(Ô\_!_/Ô)

Distribuidor,bobina e cabos de vela

"veneno" da época dois buras 28

Regulagem das valvulas