DNF - BAHIA - FUSCABOTO 22/01/2012

post by: Rodrigo Trolão

Ups no carro do Moises

Bom galera,como todos sabem o membro da comunidade Moises foi em uma aventura com seu club os Laskados para o evento sulamericano em Fray Bentos no Uruguai organizado pelo Fuscanet.
Ele aproveitou e trouxe alguns "mimos" para seu besouro,dentre esses são Alavanca EMPI trigger e pedal roller EMPI.
Ai vão umas fotos:

Alavanca,pedal e outras lembranças da viagem

Alavanca instalada

E nesse sábado chegou outro presente:

Retrovisores Albert

É isso ai galera,assim que tiver modificações nos carros da equipe serão postadas aqui.

Obrigado!!!

Ups no carro do Christian

Bom galera agora vamos as melhorias no carro do nosso amigo Christian que mora em São Paulo.
Aki vai um par de rodas de Karmann Ghia que vão ser alargadas pra tala 6,5 vai ficar show!!

Quando Christian comprou o "Amendoin" apelido dado pelo membro Moises da comunidade,veio com o os faróis modelo tremendão,agora já está no seu devido lugar um par de "olho de boi" novinhos vamos as fotos:

 Não se contentando com a altura do seu carro foi instalada uma suspensão catraqueada no lugar da original,quando adquirir outros pneus com perfil baixo,Christian prometeu dar mais um grauzinho,mais já deu outra cara né pessoal? Vamos ao que interessa né pessoal, FOTOS hehehe

 E pra finalizar,Chris achou um milha com lente amarela da década de 40...

Up no carro do Rodrigo (Trollão)

Bom galera,vamos ver até quando vai deixar de ser Trollão,o membro Moises comprou o par de catracas e mandou pra Bahia pro nosso amigo Rodrigo...
Vamos ver se até o natal o fuke vai pra chon né?
*Natal do ano que vem acho viu?kkkkkkkkkkkkkkkkk

Foto do dia

Ragtop parte 2

A pedidos ai vão mais umas fotos e um video do ragtop do Moranguete.

German Look -

Hoje, ilustramos um post que abordará uma nova escola, um estilo diferenciado e mais moderno. Surgindo entre as décadas de 80 e 90, o chamado German Look, teve uma aceitação muito boa, principalmente na Europa, onde eram bem mais fáceis e acessíveis os acessórios Porsche e mão de obra super especializada nos serviços automotivos.
Os adeptos ao estilo seguem uma linha tênue entre a clássica e mansa carroceria do Fusca, mas com componentes agressivos e esportivos da linha Porsche de época. Os modelos VW mais usados para o estilo são os modelos de 80 em diante, com lanternas modelo "Fáfá" que segue acompanhada de outros pontos de modernização na carroceria.
As personalizações externas começam com rodas esportivas, ou da linha Porsche, ou réplicas de medidas sempre grandes. Com as medidas dos aros entre 17 e 19 polegadas, os pneus são de perfil baixissímo para claro, andar o mais baixo possível...sempre.
A mecânica desses exemplares normalmente é incrementada com alguns vários cavalos a mais de potência. Geralmente mantendo o motor VW refrigerado à ar, aumentado a cilindrada, usando componentes modernos e muitas vezes turbocompressores para alcançar muitas vezes mais de 200cv de potência.
Alguns propietários ainda seguem para algumas modificações um pouco mais ousadas, mas não fora do padrão, como os famosos RagTops, sistemas de som modernos, bancos e toda forração seguindo o padrão da Porsche.
(Texto by: Hec ; Fotos by: Moisés)
Seguem então as fotos de alguns exemplares do estilo: